Dane techniczne
Podstawowe informacje o pompach.
Wydajność maksymalna
20 l/min
Podnoszenie maksymalne
140 m
Wykonania materiałowe
stal węglowa, żeliwo szare, brąz
Zasilanie
elektryczne 230V i 400V
Cechy
Pompa zębata CFP o zazębieniu zewnętrznym do uniwersalnego zastosowania — do pompowania olejów, paliwa diesel oraz innych cieczy nie zanieczyszczonych i nie powodujących korozji stali węglowej i o lepkości nie większej niż 500 mPas w temperaturze pompowania.
Typowe zastosowanie: transfer olejów i paliwa diesel.
Pompa zębata monoblokowa z silnikiem 1450 obr./min.
Dostępne wykonanie z zasilaniem 1faz 230V oraz 3faz 400V.
Pompa CFP w standardzie posiada zintegrowanym zawór do regulacji ciśnienia maksymalnego pompy i ograniczający maksymalne ciśnienie na instalacji.
Pompa samozasysająca- dopuszczalna chwilowa praca na sucho (na czas zassania cieczy — do minuty).
silnik elektryczny o mocy 0.75kW w klasie izolacji F, maks. temperatura otoczenia 40°C, IP44
przyłącza 1″ gwint wewnętrzny
wydajność maks. do 1200 l/godz. (20l/min)
wykonanie std korpus żeliwo szare, zębatki stal węglowa i brąz
uszczelnienie wału simmering
wysokość podnoszenia 120–20 m słupa cieczy (dla oleju o gęstości 0.79kg/dm3)
temperatura cieczy od ‑15°C do +60°C
lepkość maks. 500 mPas
Dostępna również wersja z silnikiem 0.37kW i wydajności maksymalnej 10 l/min i ciśnieniu maks. do 10 bar.